Taxa auto în 2025: Impozitul propus poate crește gradual, în funcție de normele de poluare

Descurajarea achiziției și deținerea de mașini vechi reprezintă dezideratul propunerilor privind taxarea și impozitarea automobilelor din România, care se regăsesc într-un proiect realizat de Dacia împreună cu specialiști în taxe și impozite. Directorul general al uzinei a explicat, pentru PROFIT.ro, cât vor putea plăti cei cu mașini poluante.

Impozitul propus poate crește gradual, în funcție de normele de poluare și de emisiile de CO2, sugerează Mihai Bordeanu, Managing Director Dacia Brand South Eastern Europe și Country Head Romania și director general al uzinei Automobile Dacia. Dacă pentru o mașină Euro 6 de ultimă generație, cu emisii reduse de CO2, la o cilindree (capacitate cilindrica a motorului) de la 1 la 1.000, creșterea ar fi de la 35 la 37 de lei, în cazul unei mașini Euro 2, situația se schimbă: proprietarul plătește acum un impozit de… CITEȘTE ARTICOLUL AICI!