Lucrări esențiale pentru viitoarea centură Comarnic: Nanu (CJ Prahova) anunță modernizarea podului de la Breaza

Podul peste râul Prahova din Breaza, aflat de ani buni într-o stare avansată de degradare, va intra în reparații, a anunțat președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu. Decizia vine după realizarea studiilor tehnice și urmează să fie detaliată într-un raport de expertiză ce va sta la baza intervențiilor programate pentru perioada următoare.Conform analizelor efectuate până acum, podul are nevoie de intervenții de urgență, necesare de mai mulți ani, dar devenite acum critice în contextul noilor proiecte de infrastructură rutieră din zonă. Reparațiile nu vizează doar remedierea unor degradări vizibile, ci și asigurarea stabilității și funcționării în siguranță a construcției, în perspectiva deschiderii Centurii Comarnic. Practic, podul de la Breaza trebuie adus la un standard care să permită preluarea unui trafic suplimentar semnificativ, odată cu operaționalizarea noii centuri.

„Pentru a pregăti infrastructura pentru traficul suplimentar preconizat în vara anului 2026, lucrările de consolidare au fost deja demarate, vizând zonele structurale cu degradări. Aceste intervenții sunt esențiale pentru integrarea viitoarei centuri în rețeaua rutieră a județului, fără riscuri și fără întârzieri. Consiliul Județean Prahova rămâne angajat în modernizarea infrastructurii rutiere, prin soluții rapide și eficiente în beneficiul prahovenilor”, a declarat Virgiliu Nanu.

Starea actuală a a unor elemente structurale este precară: beton fisurat, armături expuse, zone afectate de infiltrații și de lipsa întreținerii. În paralel, traficul actual – rutier și feroviar – se desfășoară încă în condiții de siguranță monitorizată, însă autoritățile recunosc că amânarea lucrărilor nu mai este o opțiune.Reparațiile podului de la Breaza se înscriu într-un context mai larg al modernizării infrastructurii din Valea Prahovei, zonă sufocată de trafic și esențială pentru legătura dintre Muntenia și Transilvania. Integrarea viitoarei Centuri Comarnic în rețeaua existentă depinde de astfel de puncte-cheie: poduri, pasaje, noduri rutiere care trebuie să suporte, în siguranță, un flux crescut de vehicule.

Autoritățile județene promit că lucrările vor fi corelate cu celelalte șantiere din zonă, pentru a evita blocajele majore de trafic și pentru a menține, pe cât posibil, fluența circulației. Rămâne de văzut în ce ritm vor avansa intervențiile și dacă termenul-țintă – vara lui 2026, când este așteptată creșterea traficului odată cu deschiderea Centurii Comarnic – va putea fi respectat. Cert este că, după ani de amânări, podul peste Prahova de la Breaza intră, în sfârșit, în faza de reparații majore, cu promisiunea unei infrastructuri mai sigure pentru locuitori și pentru tranzitul prin județ.