Autostrada A3 Ploiești-Brașov – Se reiau lucrările în teren pentru studiul de fezabilitate

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a reluat lucările de teren pentru studiul geotehnic al viitoarei autostrăzi A3 Ploiești-Brașov. Echipele sunt mobilizate în această etapă pe primele două sectoare ale drumului, în zona localității Strejnicu din județul Prahova. Pentru finalizarea studiului geotehnic mai sunt necesari aproximativ 28.400 de metri de foraje.

Studiul geotehnic are un rol esențial în proiectarea autostrăzii, deoarece de acuratețea datelor privind structura și stabilitatea terenului depinde dimensionarea unor lucrări complexe precum podurile, viaductele și tunelurile, au explicat reprezentanții CNIR.Gestionarea apelor subterane și pluviale este unul dintre elementele-cheie în stabilirea soluțiilor tehnice pentru viitoarea autostradă, deoarece un sistem de drenaj proiectat greșit poate duce la degradarea prematură a asfaltului și la costuri suplimentare de întreținere.Identificarea timpurie a zonelor instabile este importantă și pentru prevenirea alunecărilor de teren, reducând astfel riscul apariției unor probleme tehnice și financiare în etapa de execuție. Dimensionarea lucrărilor de artă (viaducte, poduri, tuneluri) depinde de precizia datelor despre natura și stabilitatea terenului.

Autostrada A3 Ploiești-Brașov este considerată unul dintre cele mai dificile proiecte rutiere din România din cauza traseului montan și a numărului mare de lucrări de artă necesare pentru traversarea zonelor cu relief dificil.De-a lungul ultimilor ani, proiectul a trecut prin mai multe etape de analiză și revizuire, fără ca lucrările de construcție să înceapă efectiv.

Contractul pentru completarea și revizuirea Studiului de Fezabilitate, precum și pentru elaborarea Proiectului Tehnic al Autostrăzii A3 Ploiești-Brașov este realizat de compania românească de proiectare în infrastructură Consitrans SRL și are o valoare de 46,5 milioane de lei.Autostrada dintre Ploiești și Brașov este văzută de autorități drept una dintre soluțiile pentru descongestionarea traficului de pe DN1, unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România, în special în weekenduri și în perioadele de vacanță.