„Autostrada imposibilă” Comarnic – Brașov. Documentația se află în analiza CNIR
Andreea Marinescu
2 min
Aglomeraţia din zona stațiunilor de pe Valea Prahovei ar trebui să devină istorie odată cu finalizarea autostrăzii Comarnic-Brașov. Drumul ca va fluidiza traficul are mari șanse să se facă. Autoritățile se află în etapa realizării Studiului de fezabilitate, iar în următorii ani vor începe lucrările propriu-zise. Construcţia acestui drum de mare viteză este extrem de costisitoare, a fost esențială, fiind unul dintre motivele întârzierilor în realizarea proiectului. Din cauza numeroaselor amânări și reluări ale procedurilor, autostrada a fost denumită ironic „autostrada imposibilă”. A fost numită ironic „autostrada imposibilă” din cauza numeroaselor amânări și reluări ale procedurilor.
Tudor Duțu, directorul regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov (DRDP Brașov) a anunţat că suntem în etapa realizării Studiului de fezabilitate, iar în următorii ani vor începe lucrările propriu-zise. În prezent, documentația se află în analiza Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), o entitate distinctă de Direcțiile Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP), dar aflată tot sub coordonarea Ministerului Transporturilor. „Suntem foarte aproape să vedem luminița de la capătul tunelului”, a declarat Duțu.
Date tehnice pentru autostrada Comarnic-Brașov:
- Lungime: aproximativ 50–60 km;
- Punct de plecare: Comarnic;
- Punct final: Brașov
- include tuneluri și viaducte, dat fiind terenul montan
Rute alternative pentru DN1, în curs de implementare:
- varianta ocolitoare Comarnic
- variante ocolitoare la Bușteni și Azuga
- drumul județean Valea Doftanei
- inelul rutier suspendat de la Predeal
