Autostrada A3 Ploiești – Brașov: Progres în studiile de fezabilitate și proiectare

După luni de negocieri cu prestatorul, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a reușit să aprobe, pe 16 aprilie, tema geotehnica pentru foraje pe traseul Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov. Decizia vine după o perioadă de impas contractual care a blocat avansul proiectului.

Șeful CNIR a declarat că această aprobarere prezintă o înțelegere cu prestatorul Consitrans, care a transmis în februarie 2026 tema geotehnica revizuită. Reprezentanții Consitrans sunt așteptați să comunice calendarul pentru demararea forajelor în teren, etapă esențială pentru colectarea datelor necesare proiectării. Potrivit conducerii CNIR, Consitrans va beneficia de o extensie de timp pentru finalizarea studiului de fezabilitate, care trebuie predat până la jumătatea anului viitor (iunie 2026). Această prelungire reflectă complexitatea proiectului și necesitatea de a asigura calitatea documentației tehnice.

Autostrada A3 Ploiești – Brașov va avea o lungime totală de 112 kilometri. Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul pornește din zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești, și include sectorul A3 Râșnov – Cristian, care a fost deschis circulației în 2020. Punctul final al autostrăzii va fi la Codlea, în zona nord-vest a Brașovului, unde se va conecta printr-un nod de mare viteză cu Autostrada A13 Sibiu – Făgărași – Brașov și cu A13 Brașov – Bacău. Această conexiune va crea o legătură strategică între regiunile Muntenia, Transilvania și Moldova.

Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic al Autostrăzii Ploiești – Brașov a fost demarat în 2021. CNIR a preluat contractul în februarie 2025, responsabilitatea de a completa studiul de fezabilitate și de a realiza proiectul tehnic complet. Aprobarea temei geotehnice marchează o progresie importantă în realizarea acestui proiect de infrastructură major, care va îmbunătăți conectivitatea regională și va facilita transportul de mărfuri și pasageri pe coridorul transversal al țării.