Vești groaznice: Licitațiile pentru realizarea pasajelor Sinaia Nord și Sinaia Sud au fost suspendate!

Veste proastă pentru șoferii de pe Valea Prahovei: Licitațiile pentru realizarea pasajelor Sinaia Nord și Sinaia Sud au fost suspendate! Aceste proiecte, extrem de importante pentru decongestionarea traficului din zona stațiunilor, au fost lăsate în așteptare.

În luna aprilie a acestui an, Consiliul Județean Prahova a lansat licitații pentru construirea a două pasaje rutiere esențiale la Sinaia: Sinaia Sud și Sinaia Nord. Termenul pentru depunerea ofertelor era 8 iulie 2025. Însă, conform Economedia, ambele proceduri apar acum ca fiind suspendate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Concret, licitația pentru „Realizare pasaj rutier la intersecția DN1 cu Bulevardul Ferdinand – (Sinaia Nord)” este suspendată. La fel și cea pentru „Realizare pasaj rutier la intersecția DN1 cu Bulevardul Republicii – (Sinaia Sud)”. În ceea ce privește suspendarea celui din urmă, decizia a venit după ce Art Optima Building SRL a depus o contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) pe 2 iulie 2025.

Din cele trei pasaje planificate de Consiliul Județean Prahova, doar cel de la Azuga (la intersecția DN1 cu strada Prahovei) nu a fost suspendat. Pentru acest proiect, singura ofertă depusă până la termenul de 8 iulie 2025 a venit de la asocierea CONI (Leader) – Metabet CF SA.

Banii necesari pentru aceste pasaje ar proveni de la Bugetul Local, iar contractele vor putea fi semnate doar dacă se asigură finanțarea, printr-o clauză suspensivă. Costurile estimate de CJ Prahova sunt:

•    Pasajul Sinaia Nord: 53 milioane lei
•    Pasajul Sinaia Sud: 56 milioane lei
•    Pasajul Azuga: 26 milioane lei.

Pasajul Sinaia Sud ar urma să aibă 438 de metri lungime și un termen de execuție de 26 de luni. Proiectul prevede construirea lui la intersecția DN1 cu Bulevardul Republicii, una dintre cele mai aglomerate zone din stațiune.

La nord, al doilea pasaj va măsura 382 de metri și va fi realizat la intersecția cu Bulevardul Ferdinand. Lucrările vor dura 28 de luni, iar traficul va fi deviat pe o rută locală, cu o bandă pe sens. Al treilea pasaj este planificat la Azuga, la intersecția DN1 cu strada Prahovei. Acesta va fi subteran, va avea 236 de metri și un termen de execuție de doar 12 luni. Proiectul de la Azuga este singurul care a rămas activ în procedura de achiziție. Pentru el a fost depusă o ofertă, în timp ce licitațiile pentru Sinaia Sud și Nord rămân, momentan, suspendate.